广告
广告
您的位置: 连接器世界网 >>新品速递 >> ChargePoint推出新款2 MW充电技术 不适用于乘用车

ChargePoint推出新款2 MW充电技术 不适用于乘用车

2018-05-16 11:39:38 来源:21IC中国电子网

【大比特导读】ChargePoint认为,其亮点在于新款充电连接器。该公司还公布了2 MW充电技术的相关明细参数,可被用于电动无人机及半自动卡车中。

在今年5月8-9日,ChargePoint在第二届Elevate Summit年会上展示了新款2 MW技术。近日,ChargePoint发布了新款2 MW充电技术,该技术适用于电动飞行器及半自动卡车,但不适用于乘用车。

该公司在去年的年会上曾宣布,将为优步的纯电动VTOL出租车服务计划提供充电站,今年该公司兑现了其承诺。

该公司认为,其亮点在于新款充电连接器。该公司还公布了2 MW充电技术的相关明细参数,可被用于电动无人机及半自动卡车中。

推出新款2 MW充电技术 不适用于乘用车

ChargePoint的工程团队致力于新研发设计中的极大核心要素。为满足其性能要求,最多可提供4个电池管理系统(BMS)接口和4个500安培的输出电路。各输出电路的电压幅度在200-1000伏。此外,公司还提供一份高速数据传输规定。该款技术产品旨在被用于重型车应用,其连接装置务必坚固耐用,且能耐受频繁使用所带来的磨损,并确保连接插头的易拔插。

为实现易拔插(easy to insert and remove),ChargePoint表示,该公司正在研发一款电动机系统,为插入过程(motorized system)提供辅助。

优步宣布其垂直起降无人机(VTOL aircraft)计划,表示最快将在2023年推出,为用户提供空中出租车服务。公司正致力于确定楼顶直升机场(skyports)的位置,无需再建充电站。

本文由大比特资讯收集整理(www.big-bit.com)

  • 赞一个(
    0
    )
  • 踩一下(
    0
    )
分享到:
阅读延展
充电连接器
  •  新能源汽车连接器性能要求剧增

    新能源汽车连接器性能要求剧增

    为了提高世界范围内的公众接受程度,混合动力汽车/纯电动汽车制造商仍面临着许多挑战。这些车辆的电池系统需要更多的改进和更高的效率,以增加它们可以行驶的时间和距离,并减少充电时间,提高电能质量,所有这些都是在比现在的系统更小和更轻的空间内完成。

  • 充电桩前景光明盈利困难  连接器企业陷入纠结

    充电桩前景光明盈利困难 连接器企业陷入纠结

    充电桩前景光明 盈利困难 有人对目前充电桩市场进行了形象比喻:企业就像趴在玻璃上的蝴蝶,外面一片光明,但就是无法突破那层障碍。

  • 汽车高压连接器选材要求

    汽车高压连接器选材要求

    在新能源汽车产业领域,高压连接器是极其重要的元部件,整车、充电设施上均有应用。

  • 电动汽车的发展,对工业连接器行业来说是一次难得的机会

    电动汽车的发展,对工业连接器行业来说是一次难得的机会

    虽然目前看来电动汽车任然有动力不足,安全性不高,充电不方便等等弊端,但是总的来说电动汽车已经成为新的产业增长点,成为新的发展趋势已经不可阻挡了。这个大趋势对于我们连接器行业必然是一个不可多得的新机会。

  • 充电桩连接器企业容一电动解散

    充电桩连接器企业容一电动解散

    7月31日,一则关于深圳容一电动科技有限公司(下称容一电动)的公司解散公告,再度将业内的目光聚焦于充电桩市场。

  • 健和兴:车用连接器比重将超过20%

    健和兴:车用连接器比重将超过20%

    健和兴股东会通过每股配息1.8元,随着ABS连接器端子及电动机车充电枪等新产品出货放量,健和兴预估,第2季将略优于去年同期,下半年会比去年同期好,下半年车用产品占营收比重可望挑战20%。 

微信

第一时间获取电子制造行业新鲜资讯和深度商业分析,请在微信公众账号中搜索“大比特商务网”或者“big-bit”,或用手机扫描左方二维码,即可获得大比特每日精华内容推送和最优搜索体验,并参与活动!

发表评论

  • 最新评论
  • 广告
  • 广告
  • 广告
广告
Copyright Big-Bit © 1999-2013 All Right Reserved 大比特资讯公司 版权所有      未经本网站书面特别授权,请勿转载或建立影像,违者依法追究相关法律责任  
0