广告
广告
您的位置: 连接器世界网 >>专题报道 >> 2019连接器大咖都看好哪些市场?

2019连接器大咖都看好哪些市场?

2019-01-10 10:02:57 来源:连接器世界网

【大比特导读】中国改革开放40年成就斐然,同时很多隐藏的问题正在显现。经济学家许小年认为,从2019年开始,中国的经济和中国的企业将面临40年以来最艰巨的挑战。

中国改革开放40年成就斐然,同时很多隐藏的问题正在显现。经济学家许小年认为,从2019年开始,中国的经济和中国的企业将面临40年以来最艰巨的挑战。不过,尽管市场大环境并不理想,但是在新的征程中,连接器企业依旧满怀希望,奋起而战,准备在2019年大展雄风。

多个热点将绽放

2018年的连接器产业受到了全球市场环境的影响,但是如今的中国连接器市场容量在逐步扩大,特别在5G通讯、新能源汽车和电子工业市场都保持着稳定的增长趋势,潜力巨大。深圳市鑫鹏博电子科技有限公司高层认为,如果能快速掌握未来技术发展趋势,未来连接器企业将会有新的发展机遇。

莫仕(Molex)公司高层在接受《国际线缆与连接》记者采访时认为,汽车电子以及 Molex 所称的互连移动世界都将在 2019 年继续成为讨论的热点。互连移动现已成为了一个竞技场,在这方面,在无人驾驶、ADAS(先进驾驶辅助系统)和车载信息娱乐系统的应用当中,对于高速低延迟数据通信的需求一直增长中。

瑞士雷莫连接器公司军工行业总监王柏平也认为无人驾驶会是明年的热点,“现在这个技术已经被炒的非常厉害,未来肯定还会再往前进。”另外,他还看好能源行业,比如核电也会有新增长。

TUV南德广州分公司工业零部件产品部经理麻腾认为,目前新能源储能及新能源汽车产品蓬勃发展,各种用于新能源系统的连接器如雨后春笋般的涌入市场。

欧度(上海)国际贸易有限公司总经理龚海晏也非常看好新能源领域,他透露,欧度增长最快的是新能源交通领域,包括新能源汽车、新能源轨道交通行业。

万可电子(天津)有限公司产品管理部经理吕伟表示,为了适应新能源行业,比如光伏和风能企业配电柜和变频器等大功率设备的连接需求,万可电子在2018年也最新推出了大功率PCB接线端子。

意华股份公司也已大力投入汽车连接器的研发,“未来依靠公司先进的研发能力与强大的客户维护能力,有望共享新能源汽车行业红利”。

深圳市创联精密五金有限公司业务经理史传飞和冉龙宇也透露,新能源汽车将成为他们新的增长点。“公司目前连接器以消费类型为主,新能源汽车连接器在今年年底验证,将成为2019年方向。”

车联网也备受连接器企业重视。罗森伯格亚太副总裁兼汽车产品事业部总经理丁磊表示,车载业的高速数据和射频传输越来越多,以前车载只有FM/AM和GPS,但现在还有360°环视等,“对于我们来说都是极大的机遇和挑战。因此,我们在这一细分领域内能够占到一半以上的市场份额”。

伴随5G时代的到来,通讯连接器将进入5G时代,同时,万物互联时代数据流量激增,驱动通讯设备网口需求大幅增长,通讯连接器市场有望迎来量价齐升的新时代。Molex高层告诉记者,Molex对于物联网的加速形成极其的乐观。

太辰光公司今年前三季度研发投入金额2262万元,重点在部署5G相关应用业务。中航光电在韩国设立了研发中心和试验室,驻韩研发人员可以和客户就5G项目进行面对面的沟通,可以快速响应客户提出的改进要求。

扇港元器件(深圳)有限公司业务拓展经理李嵩认为,5G与数据中心市场必然会带来更大的连接需求,但是如何抓住高质量的连接器市场是企业需要考虑的问题。

TE Connectivity产品经理Zach Galbraith表示:“400 Gbps以太网是下一次网络速度的巨大升级。TE全新的OSFP解决方案能够满足设计人员对产品性能的需求,从而构建满足下一代数据中心系统要求的设计。”

太辰光认为,在数据中心主设备以及有源器件部署后期,末梢用户接入需求的增长同样会带来无源器件的需求增长。并且直到下一轮数据中心的大规模扩容,明后年都将维持稳定的收入增长。

扩产迎接爆发

尽管2018年全球大环境不甚理想,但许多连接器企业并没有放慢发展步伐,他们正在加大布局力度。

据浩亭大中华总经理马艾伦博士介绍,基于中国市场的良好表现以及目前珠海工厂产能利用率已达70%,浩亭将在2019年预计投资1.5亿元建设珠海新厂房和生产线,3年内实现产能翻倍。

安费诺ICC集团科技产品市场经理蒋欧祥也非常看好中国市场,他透露,未来安费诺也会慢慢把重心转移到中国这边来,包括在中国建更多的制造工厂。

今年3月,得润旗下META自主研发与生产的新能源车载充电机正式在得润电子重庆工业园成功下线。据介绍,得润电子重庆工业园位于重庆中意创新产业园内,是得润电子先进的新能源车载充电机核心生产基地,也是得润电子全球重点研发基地之一。

2018年10月20日,深圳市拓普联科技术股份有限公司完成新厂搬迁,新厂址占地面积15000多平方米,比原来扩大了一倍多。

自动化成为连接器行业可持续发展的关键。目前电子行业竞争加剧,企业大多靠降低成本来保证利润。因此加快自动化生产进程,成为降低成本的方式之一。

据亿鑫通公司公司副董事长高峰介绍,2018全年华为的全球智能手机出货量,预计会突破2亿台。每部智能手机里使用的精密连接器6~7对,在过去,85%以上的市场份额被外国企业占领。他雄心勃勃地表示,2019年这将被改变,亿鑫通精密电子有限公司正在全力生产手机连接器。

高峰董事长认为,5G时代,手机及通讯机站等高端连接器的市场将迎来绝佳机遇,亿鑫通公司规划2019年销售额达到4亿元,2020年达到6亿元,2021年具备上市条件,用实力改变目前高端连接器制造的格局。据了解,亿鑫通大部分设备已经进驻,目前进入试生产阶段。“南通基地实现量产后,国产手机连接器市场,我们公司将稳居第一位。”

长盈精密副总经理陈曦表示,长盈精密在两年前就进行了机器代人和自动化改造。2017年底开始,他们又进行着工业数字化改造和升级。

据长盈精密技术股份有限公司总经理胡宇龙介绍,现在该公司以精密模具制造能力为基础,具有年产5000套超精密模具的能力。而且该公司始终以技术创新为主导,开发了包括车铣复合在内的多种先进设备和工艺。同时,该公司也不断提高自动化水平,在公司东莞松山湖厂区首推“无人车间”,现已有3000多台机器人应用于工厂生产线作业。

重庆安连普电子有限公司也在引入自动化生产线,该公司董事长黄标表示,安连普精密器件项目引进先进高精密度全自动注塑机和加工中心设备,通过自主研发,创新制造工艺,主要生产宽度规格在2厘米—8厘米之间、长度规格在1.5厘米—3厘米之间、厚度仅为0.5厘米的手机连接器。

而深圳市中科兴达副总经理聂廷在接受《国际线缆与连接》记者采访时透露,中科兴达从2014年开始研发Type C连接器,至今为止,模具研发投入就达到800万元人民币左右,去年自动化设备投入了400万人民币左右,今年1-7月份增加投入200万元人民币左右。目前生产车间有四十多台自动化设备。

2018很迷茫,2019很艰苦,形势是严峻的,前景是光明的。不管如何,只有加大创新力度,拥抱自动化,拥抱新技术,才能搭上那些增量市场的快车,从而躲过陷入恶战的泥淖。

5G

本文由大比特资讯收集整理(www.big-bit.com)

  • 赞一个(
    0
    )
  • 踩一下(
    0
    )
分享到:
阅读延展
连接器 5G 新能源 无人驾驶
  • Ovum观察:华为分享5G网络发展趋势 LTE仍将是RAN收入支柱

    Ovum观察:华为分享5G网络发展趋势 LTE仍将是RAN收入支柱

    来自Ovum的最新研究报告称,按照年收入计算,华为仍然是全球最大的无线接入网络设备供应商。该公司也在新移动技术的发展中发挥着主导作用。

  • 争取5G全球领先,我们的底气是什么

    争取5G全球领先,我们的底气是什么

    作为推动经济社会发展的新能力,5G早已被多个国家上升为国家战略。美国甚至将5G视为确保其全球霸权的基础。为争抢5G全球领先地位,美国甚至动用政治手段封杀、打压有潜力的通信企业。

  • BCI孙琦:5G时代面临手机替换周期长的巨大压力

    BCI孙琦:5G时代面临手机替换周期长的巨大压力

    5月17日消息,在“5.17世界电信日大会”之“5G+智能终端标准化分论坛”上,BCI通讯研究副总经理孙琦表示:“虽然5G就要来了,但手机的替换周期竟然达到25个月,这是有监测历史以来最长的时间。

  • 全球已经开始研究6G,100G/秒!2030年将开始部署

    全球已经开始研究6G,100G/秒!2030年将开始部署

    5月18日,在浙江杭州举办的2019数字化“一带一路”国际高峰论坛上,全球IPv6论坛主席Latif Ladid表示,在推进5G的同时,全球已经开始研究6G,“在芬兰进行了相关的研究,6G能够达到100G/秒,到2030年的时候,6G应当能得到部署。”

  • 走进通信:5G高频率的“蝴蝶效应”

    走进通信:5G高频率的“蝴蝶效应”

    用蝴蝶效应来比喻5G频率的变化对整个通信生态造成的影响可能不太准确,但频率的变化的确对通信生态造成了不小的影响,这也符合蝴蝶效应中的“一个微小的变化能影响事物的发展”,不精确,却较为符合。

  • “机器人+5G” 碰撞新火花 为智慧场景服务创新赋能

    “机器人+5G” 碰撞新火花 为智慧场景服务创新赋能

    在5G技术高速率、低时延、大连接能力的支持下,机器人被赋予了更加完善的交互能力,极大的优化了机器人的性能,为服务机器人的商场应用提供了无限可能。可以说,5G让机器人如虎添翼。

  • 破解新能源汽车“里程焦虑” 500公里是一道坎儿

    破解新能源汽车“里程焦虑” 500公里是一道坎儿

    比亚迪秦宋Pro EV,续驶600公里;吉利几何A,续驶500公里;广汽新能源Aion S,续驶510公里……500公里,到底够不够用呢?说起新能源汽车的续驶里程,很多人的第一反应是“里程焦虑”。虽说里程焦虑不是病,但焦虑起来真的很要命。

  • 后补贴时代

    后补贴时代 "断奶"的动力电池行业如何获得安全感?

    新能源汽车补贴退坡会使来自整车的成本、经营压力传导至动力电池领域,从而带动整个行业全方位发生深刻变化,新一轮市场整合正在酝酿之中。在新的“语境”下,动力电池行业何去何从?

  • 高能量密度决定氢能汽车替代燃油车

    高能量密度决定氢能汽车替代燃油车

    近期,新款丰田燃料电池重卡在洛杉矶揭幕,奥迪加快推进燃料电池汽车的研发进度。在以特斯拉为代表的纯电动汽车日渐成为新能源汽车市场主流的当下,两大车企抢先布局氢燃料电池汽车的原因离不开氢燃料电池的高能量密度和高续航里程。

  • 电动车频繁起火,电池热失控及热管理很重要!

    电动车频繁起火,电池热失控及热管理很重要!

    近期特斯拉、蔚来、荣威、比亚迪4大品牌的新能源电动车连续发生多起自燃起火事件,给电动汽车安全再次敲响了警钟。专家指出,电池热失控是动力电池起火主要原因。对于锂离子电池,热失控是最严重的安全事故,它会引起锂离子电池起火甚至爆炸,直接威胁用户的安全。

  • 可再生能源电力消纳保障机制12条官方解读:定责、定量、定价

    可再生能源电力消纳保障机制12条官方解读:定责、定量、定价

    日前,国家发展改革委、国家能源局联合印发《关于建立健全可再生能源电力消纳保障机制的通知》(以下简称《通知》)。为了解有关政策主要考虑,针对各界关注的主要问题,记者采访了国家能源局新能源司有关负责人。

  • 补贴再退坡,为啥这次行业反应如此冷淡!

    补贴再退坡,为啥这次行业反应如此冷淡!

    千呼万唤!3月26日,财政部官方终于公布了《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》(财建〔2019〕138号)!【以下简称“政策”】

  • 中国移动携手宇通开通全球首条5G无人驾驶公交线路

    中国移动携手宇通开通全球首条5G无人驾驶公交线路

    5月17日上午,全球首条在开放道路上试运行的5G无人驾驶公交线路正式启动。在出席河南省5G+示范工程启动仪式各界嘉宾的见证下,河南省政府常务副省长黄强通过5G网络和云平台下达发车指令,为智慧岛5G智能公交开启首车发车。

  • 汽车行业前瞻研究:ADAS、车联网及无人驾驶的进阶之路

    汽车行业前瞻研究:ADAS、车联网及无人驾驶的进阶之路

    随着 5G 通信技术的发展以及我国在全 球通信产业的地位提升,未来汽车智能驾驶不仅限于硬件端(ADAS),还将向 通信端发力,这期间搭建通讯收发设备,覆盖 5G 应用网络的智能互联示范区 将获得迅速发展。

  • Waymo CTO:5G将成为下一代无人驾驶的基石

    Waymo CTO:5G将成为下一代无人驾驶的基石

    9日,Waymo首席技术官Dmitri Dolgov在加州山景城的会议上告诉外媒,5G技术和下一代蜂窝网络将成为公司无人驾驶车队的基石。

  • AI隐患重重?人工智能之初应当性本善

    AI隐患重重?人工智能之初应当性本善

    当下,人工智能正在以革命的形式横扫科技圈。智能音箱、AlphaGo、无人驾驶、NLP……世界发生了深刻的变化,我们可以时刻感受到科技带来的便利与乐趣。

  • 全球首个搭载“激光雷达”的智能音箱曝光

    全球首个搭载“激光雷达”的智能音箱曝光

    充当着“机器之眼”的激光雷达一直以来被广泛应用于机器人、无人驾驶等领域,但在开幕的ACM CHI 2019大会上发现,激光雷达除了能用于机器人、无人驾驶等地,在“智能音箱”上也能大显身手。

  • 人工智能写的诗,版权算谁的?

    人工智能写的诗,版权算谁的?

    人工智能在很多行业成为不可多得的助力,无人驾驶、语音翻译、人脸识别等技术形成了新的产业,也极大便利了人们的生活。

微信

第一时间获取电子制造行业新鲜资讯和深度商业分析,请在微信公众账号中搜索“大比特商务网”或者“big-bit”,或用手机扫描左方二维码,即可获得大比特每日精华内容推送和最优搜索体验,并参与活动!

发表评论

  • 最新评论
  • 广告
  • 广告
  • 广告
广告
Copyright Big-Bit © 1999-2013 All Right Reserved 大比特资讯公司 版权所有      未经本网站书面特别授权,请勿转载或建立影像,违者依法追究相关法律责任  
0