近年来,高速连接器国产化成为关注焦点。庆虹电子高端连接器项目在昆山高新区正式签约,总投资达2亿元,华为投资的连接器企业们正逐步攻克国产化难关。
以自动驾驶、智能座舱为主导下的新能源汽车智能化转型能否带动连接器行业实现高精尖发展?
2024世界制造业大会上发布的中国制造业企业500强榜单,其中有多少企业涉及连接器和线束线缆业务?
花费5.8亿收购收购宝胜海缆的长飞光纤,到底在想什么?传统市场增长乏力背景下,海缆行业能否成为破局新希望?
强强联合!泰科与亿纬锂能两位头部大厂合作,将给新能源赛道带来何种影响?连接器行业如何分万亿赛道的蛋糕?
湿插拔连接器的国产化替代,又迎来一个重大突破。单价高达80万元人民币的连接器,终于有望摆脱进口依赖,实现自主可控了!
降息50个基点,美联储喜提热搜,堪称行业顶流。此番降息对房地产、消费、金融等各大行业,都将产生不小的影响,会在太平洋的这边,掀起蝴蝶效应吗?
以立讯精密为代表的国内连接器和线束线缆企业,对占据市场份额60%以上的海外巨头们发起了进攻,国内汽车连接器和线束企业的国产化替代之路也将迎来更为广阔的发展空间和更强的发展动力,未来将成为市场上的主流。
安波福又一研发中心成立!安波福持续向中国市场发力,这将给国内连接器产业带来了什么启示?
特斯拉取消建厂,东南亚市场惨遭抛弃?这个近几年异常火爆的市场还有何机遇?连接器产业还能怎么布局?
一年两度裁员,涉及超万人。网络业务巨头思科为何作出如此大手笔裁员?对于行业又能带来什么启示?
继安费诺、泰科、安波福之后,又一连接器巨头公布2024年第二季度财报,收购Prettl SWH和Auto-Kabel之后,鸿腾精密成绩是否符合预期?
铜价下跌将破7万大关,铜价为何突然下跌?这波下跌周期能持续多久?对于连接器行业影响几何,我们将保持持续关注。
继铭基高科、思索技术、方向电子之后,盛凌电子也终止了IPO进程。到底是什么原因,让连接器行业内的多家企业,纷纷撤回了上市进程?
铜价飞涨就算了,将来还会供不应求,国际能源论坛(IEF)发布最新报告:全球可能会陷入一定程度的铜荒,并且阻碍未来 30 年汽车电气化转型需求。那么,事实真的如此吗?
2023年,通讯连接器遭遇增长瓶颈,5G建设增速放缓,但与此同时,我们也认为,通信领域的转机初现,高速连接器相关概念,将会成为未来重要的增长动力。
近期,长虹控股集团、四川华丰科技股份有限公司和四川大学,通过AI实现了产品质检的升级。AI技术的引入,仅仅只是让质检环节变得更完美吗?它到底能给工业生产带来多少改变?
小米汽车SU7发布之后,几乎吸引了全网的目光,从定金风波,到采用铝线束而非传统铜制线束,它总能引起讨论。车用铝线束到底能不能取代铜线束?对此,小米汽车、住友电工都提出了自己的看法
我国轨道交通建设稳步推进,各项器件标准也开始完善。近期,国家铁路局发布一项轨道交通连接器标准,这项连接器生产需注意!
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