以生产销售连接器起家的立讯精密(002475)，后全面发展至电脑互联网手机产品的精密组件代工业务。从2010年登陆A股以来，立讯精密已经上市长达12年，其总市值至今已达3000亿元。其中，2020年，立讯精密的市值最高超过4000亿元。

回首过去十余年，立讯精密曾两次稳抓了市场机遇进攻新市场：第一次是从电脑连接器向移动消费类电子智能手机转型，第二次则是在全球智能手机市场进入存量竞争之际，其跟随苹果进入TWS耳机代工市场，并以此力促业绩再次提升。

但是，疫情因素、用电受限、供应链缺芯、原材料涨价等让果链企业业绩普遍受损，寻找新的盈利点既是当下之急，也是未来之计。

不断加码布局新能源汽车领域

开年以来，立讯精密可谓是“大动作”频频，豪掷百亿大举进军新能源汽车领域。

2月11日，立讯精密宣布与奇瑞新能源拟共同组建合资公司，专业从事新能源汽车的整车研发及制造。同时，公司控股股东立讯有限公司拟以100.54亿元购买奇瑞相关股权。

同日，立讯精密发布公告，拟通过境外全资子公司立讯精密有限公司以每股港币0.80元收购香港联交所主板上市公司汇聚科技约74.67%股权，收购总对价为港币11.04亿元。旨在从产品、客户、市场等方面，进一步完善公司在通信、医疗、汽车、工业等领域的互联产品战略布局。

而牵手奇瑞向新能源汽车业务大举进军的热度还未散去，2月21日晚间，立讯精密再抛巨额定增方案，持续加码新能源汽车等业务。

公告显示，公司拟定增募资不超过135亿元，用于智能移动终端精密零组件产品生产线建设项目、新能源汽车高压连接系统产品生产线建设项目、半导体先进封装及测试产品生产线建设项目、智能汽车连接系统产品生产线建设项目等。其中，在新能源汽车高压连接系统产品生产线项目计划投入15亿元，智能汽车连接系统产品生产线拟投入5亿元。

立讯精密表示，制造业中存在较多相通的因素，公司长年在消费电子、通信领域积累的智能制造等相关经验，将跨界在Smart EV 上得到很好的发挥。相较于传统 Tier 1 厂商，公司在相关积累下培养的新的服务理念预计将更符合 Smart EV 未来发展趋势。公司目标是在三个五年内，Tier 1 业务能进入全球前十。

消费电子重心朝智能化方向发展

尽管立讯精密新能源汽车业务布局可谓是大张旗鼓，但从项目投入看，发展重心仍然是消费电子，但此次定增的消费电子并不是传统的消费电子，而是智能化消费电子项目。

其中，涉及消费电子的项目分别有智能可穿戴设备产品生产线建设及技术升级项目(35亿元)、智能移动终端精密零组件产品生产线建设项目(27亿元)、半导体先进封装及测试产品生产线建设项目(9.5亿元)、智能移动终端显示模组产品生产线建设项目(8亿元)等，共计投入近79.5亿元。

 “虽然苹果在智能手机领域当前的市场份额已经比较稳固，未来增长幅度有限，但如今随着苹果实现横向产品多元化，布局智能穿戴到智能家居等智能物联网领域，以及其他下游供应商的加入，即使在消费电子代工生产方面，立讯精密依旧有诸多业务增长点。”工信部信息通信经济专家委员会委员、中南财经政法大学数字经济研究院执行院长盘和林表示。

开启下一个黄金十年

立讯精密几次都是转型都是“大刀阔斧”，而近期豪掷两个的“百亿”，足以看出立讯精密大干一场的决心。

值得一提的是，135亿元的定增，一举超过了立讯精密上市十二年来募资之和。数据显示，立讯精密上市以来，通过IPO募资、发行可转债和定向增发等股权融资手段，合计募资也不过108.92亿元。

立讯精密表示，这次定增募投项目是公司全方位协同发展的业务布局的具体体现，亦是丰富公司产品矩阵、提升公司的盈利能力与抗风险能力的必要之举。

我们也期待着立讯精密在开年的全新布局在未来给市场带来亮眼表现，更期待着立讯精密的下一个十年。