随着新能源汽车渗透率突破40%，电动化与智能化的技术升级早已进入深水区。当800V高压平台普及、L3级自动驾驶落地、“车路云”协同推进，车载连接器从传统机械部件升级为能量流与数据流的核心枢纽。

Bishop&Associates数据显示，2025年全球汽车连接器市场规模将达194.52亿美元，中国市场以23%占比成为最大增长极。

但本土供应链能否扛起高端替代大旗?在这场新能源汽车产业变革中，本土连接器企业精益达电子以“高压化破局、智能化突围、国产化立本”的战略路径，为汽车连接器产业的国产替代交出亮眼答卷。

01| 高压化：精益达以技术构筑产品壁垒

新能源汽车的电气化革命，让连接器从“功能件”升级为“性能件”。单辆新能源汽车需600-1000个连接器，是传统燃油车的2-3倍，且高压连接器价值量较燃油车提升3倍以上。

随着比亚迪、小鹏等车企加速布局800V高压平台，高压连接器的耐压性、载流能力和可靠性成为核心竞争要素。

精益达总经理达永恒向《国际线缆与连接》记者介绍，精益达早在2021年便助力某头部企业攻克DM-I量产模具及注塑成形技术难题，其自主研发的穿缸连接器通过160余项车规级测试，耐电压达1500V，电流承载能力提升至500A，较国际同类连接器产品成本有所降低。目前该产品已批量应用于行业部分车企的车型中。

精益达连接器产品

在可靠性技术上，精益达创新开发"生产-震动同步测试"程序，在传统生产线上集成高强度振动台，对连接器进行实时动态性能监测。

"我们在传统生产程序中增加了高强度同步测试工序，以便提高可靠性和实时检测品质状况，对量产连接线材品质有深远的影响。"达永恒表示，这一技术使连接器产品良率得到较大程度的提高，成功通过ISO16750-3严苛振动测试，性能达到国际前列水平。

针对新能源汽车三电系统需求，精益达构建覆盖电池、电驱、充电场景的高压连接器产品矩阵，相关连接器产品具备高耐压、强屏蔽、耐高温及长寿命等特性，成为高压平台核心配套部件。

02| 智能化：高速数据时代的连接器技术突围

智能驾驶与智能座舱的普及，让新能源汽车成为“四个轮子上的超级计算机”，高速数据传输需求呈指数级增长。

L2+级自动驾驶车型需部署20+个传感器，单车高速连接器用量较传统车型激增50%以上，对连接器的带宽、抗干扰及信号完整性提出严苛挑战。

据达永恒透露，精益达正在重点开发以太网连接器和相对应防水连接器，并认为随着智能化和通讯的高速发展，涉及到的终端产品如智能汽车、无人机、网络通信都是未来国内外的爆发点。

针对智能驾驶对数据传输的严苛需求，精益达推出的MINIFAKRA、HMTD系列高速连接器支持10Gbps传输速率，插入损耗低于0.5dB，回波损耗优于-20dB，性能对标国外头部企业同类连接器产品。

“根据目前主流的高速连接器指标要求，我们进行了广泛调研和模拟设计，包括抗干扰度，机械强度，高频性能等等完全达到甚至超过主流要求。如目前FAKRA打线式构造，SMB的防水结构等等，目前达标的国内厂家不多，我们是其中之一。”达永恒的自信源于扎实的技术积累。

通过采用纳米镀层与选择性镀金技术，精益达的连接器产品耐腐蚀性达到1000小时盐雾测试标准，成本较进口产品有所降低。该系列产品已进入部分新能源汽车行业头部品牌企业供应链，在L2级辅助驾驶车型中配套率逐步提高。

03| 降本利器：国产替代背后的“性能守恒定律”

我国生产的连接器主要以中低端产品为主，高端市场被泰科、安波福等国际巨头垄断，在中国连接器市场的占比超过50%。

但国际企业在华生产基地转移推动国内制造水平提升，本土高端企业快速成长正加速国产替代进程并奠定行业发展基础。目前连接器行业已形成充分开放、公平竞争的发展环境，市场份额主要由技术实力、产品质量及客户服务能力等综合因素决定。

精益达自主研发的的IP69K级防水SMB连接器在极端环境下保持稳定性能，防水性能达到国际先进水平，成为替代进口的核心产品，已批量应用于主流车企的核心传感器配套体系。

针对车载信息娱乐系统成本痛点，其国产化USB连接器通过机械结构创新提升了耐用性和传输稳定性，单车型零部件成本降低幅度超过15%，年节约成本规模达数千万元，切实助力车企应对价格战压力。

同时，达永恒还强调：“国产替代不是低价低质，而是用自动化生产填平品控鸿沟”。

为此，精益达构建了“材料-模具-注塑-电镀”全链条自主生产体系，关键工序自动化率达80%，通过MES系统实现生产数据全采集，大幅降低终检偶然不合格率。

04|小结

连接器行业是个充分竞争的行业，连接器产品类别众多，细分市场高度分散，专注于细分市场的众多中小连接器企业市场份额较低。

从行业竞争格局看，新能源汽车下游应用领域竞争日益白热化，全球汽车连接器市场正加速向头部企业集中，逐步形成寡头竞争格局。但正如达永恒所言：“竞争压力可以转换为前进动力，在国产化进程中，对国内同行都是非常好的机会。”

当汽车产业进入"存量竞争"时代，降本增效与国产替代成为车企破局的关键抓手。精益达以高压化技术突破筑牢基本盘，以智能化创新抢占新赛道，用"性能守恒"定律打破"低价低质"的国产替代误区，为本土零部件企业树立了价值标杆。