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新能源汽车的持续高压化发展给连接器行业带来了新的挑战，雄厚的研发实力正成为制胜的关键。在这场无声的较量中，君灏新能源是如何凭借研发之力成为行业黑马的？让我们一同探究。
每月开发4～5台自动机、6～8套塑胶模/五金模模具的生产实力，安泰珂的生产优势显著。
连接器行业再添一家上市企业！作为长虹系第七家上市企业，也作为华为链供应商，老牌国产连接器企业华丰科技的实力如何？
今年8月27日，中国电子元件行业协会公布了2020年(第33届)中国电子元件百强企业名单，其中上榜的连接器企业增至20家。2019年全球电子元件行业由于下游市场低迷而出现大滑坡，但连接器企业仿佛通过对市场的把握以及重视自身的实力提升等，因此获得了反向的增长。
疫情对企业来说犹如“大浪淘沙”，没有强劲实力的企业很容易就被淘汰掉。但存活下来的企业之间的竞争也更激烈，市场形势复杂、前景模糊，企业该如何应对？也许品牌价值将成为其在行业中“脱颖而出”的标记。
为应对美国政府的出口管制，华为加快了其供应链的“去美国化”进程。华为推进射频集群连接器标准的授权，不仅利于华为在推进5G产业发展与相关产品的国产替代速度，也利于加深拥有科研实力的中国连接器企业与华为的合作关系，共同推进中国连接器产业的发展，从而实现更多自主创新的标准方案。
相对于一般的线束，汽车线束技术含量更高，背靠实力雄厚的汽车整车企业，对于汽车线束企业而言具有重要意义。
USB Type-C一直局限于高端应用之中，如电脑(特别是笔记本电脑)、苹果手机等，并且能够达到标准、有实力实现大批量生产的，至今只有少数几家大型巨头，这让USB Type-C离真正实现普及还有一段距离。
2015年(第28届)中国电子元件百强企业名单正式出炉，而连接器的龙头企业——立讯精密工业股份有限公司今年的表现分外抢眼，企业综合实力位居第八。
深圳市连接器协会的成立是会是本土连接器企业联合发力的一次大机遇，它给予各自为战的连接器企业一个新的思维，协同作战，共同进步，全力推动本土连接器行业的持续、健康发展!
