在刚刚过去的7月，备受关注的25家企业首次登上科创板交易，连接器设备制造商瀚川智能也位列其中。

众所周知，创立科创板是为了推进科技型创新型企业的发展，这就要求企业必须符合国家战略、具有核心技术、行业领先、有良好发展前景和市场认可度等条件。作为智能制造类企业，公司融资渠道往往比较单一，而科创板恰好能够为其提供有力的融资支持。

据了解，瀚川智能以汽车电子为主要业务板块，不仅擅长电连接、传感器、控制器、执行器的装配和测试自动化、智能化解决方案，而且在插针、成型、连接、线束加工、标识等方面具备一定能力。2007年公司刚成立，就研发了国内第一台汽车连接器高速插针机。

近年来公司业绩更是稳步增长。据2019年半年度财务报表(未经审计)显示，公司半年度营业收入158,781,174.85元，同比增加48.62%，归属上市公司股东的净利润8,082,773.07元，同比增加123.67%。这是因为得益于泰科电子、大陆集团、亿纬锂能、力特集团和莫仕集团这五大客户。当记者问到为何客户集中度如此之高时，瀚川智能相关负责人表示，这与下游行业的竞争格局及公司采取的发展战略、所处的发展阶段有一定关系。

另外也在海外业务上下足功夫，以2018年为例，海外收入占总收入的20.66%，主要来源于菲律宾、美国、墨西哥、匈牙利和立陶宛等国家。

对此，瀚川智能方面表示，其提供的定制化智能制造装备，从取得订单到项目最终交付设计多项复杂工艺流程，生产交付周期较长，且目前主要客户是欧美跨国企业，往往集中在下半年进行终验收，收入主要在第四季度实现。

除此拓展海外业务之外，瀚川智能在汽车电子领域的技术储备更是非同一般，比如PCB插针机、连接器生产线等领域均已打破国外厂商垄断，进入中高端客户市场。

归根到底，这与其核心竞争力有关，即对于汽车电子行业和工艺的理解;项目经验丰富，积累了大量数据，可以打造更多标准化的平台，可以节省制造成本;核心团队稳定，流失率极少;底层技术的掌握，包括机械、电气、液压、过程控制等技术的融合。

对此，北京华夏工联网智能技术研究院院长王喜文表示，智能制造类企业在科创板上市是件好事，这说明科技创新开始将“智能制造”纳入了重点领域。同时他还告诉记者：“企业凭借自身积累去发展创新通常会受到限制，而产融结合是企业发展的必要捷径。而借助科创板资本的赋能，我国智能制造能够快速发展，为中国制造2025的实现，为国家制造强国战略的实施起到推动作用。”

未来，相信在瀚川智能的带动下，科创板上将会涌现出一批又一批连接器智能制造类企业。

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