越南市场炙手可热

近日，立讯精密发布一则对外投资公告称，公司拟通过全资子公司联滔电子有限公司(简称ICT-LANTO)以自有资金不超过0.7亿美元(约合4.83亿元人民币)在越南义安省投资建设立讯精密(义安)有限公司(暂定名，简称义安立讯)。同时，公司还拟通过ICT-LANTO以自有资金不超过1.8亿美元(约合12.43亿人民币)增资其全资子公司立讯精密(越南)有限公司(以下简称越南立讯)。上述两项投资金额累计17.26亿元。

立讯精密是国内最大的连接器生产商，也是Apple的主力供应商。立讯精密此次加大越南市场的投资目的在于充分挖掘越南的政策、劳动力成本以及地理位置的优势，完善海外产业布局，并加快转移产能以便有效规避美国可能进一步征收关税带来的市场风险。

随着中美贸易战不断加剧，东南亚作为产能转移目的地的优势不断凸显，其中以越南表现最佳。2017年，越南人口约为9500万。其中，网民人数为5050万人，移动上网人数为4218万人，预计到2020年，这一数字将达到5130万左右。

同时，越南在科技行业的发展正在以惊人的速度不断推进。据相关数据统计，越南经济同比增长6-7%，是世界上增长最快的经济体之一。如果按目前的增长率持续下去，到2050年，越南可能进入全球前20大经济体。

贸易战加快企业产能转移

瞄准越南市场潜力，今年1月，富士康集团以1,650万美元收购在越南北部一个方圆 250,000平方米的工业园区。 据相关独立文件显示，已把土地出售给鸿海旗下鸿腾精密(FIT Hon Teng Ltd)，鸿腾精密在苹果供应链中，专门负责制作iPhone连接器。

此外，2018年10月份，鸿海旗下鸿腾六零八八精密科技公告转投资约1.29亿美元，取得越南New WingInterconnect Technology股权。市场人士表示此举扩大越南设厂。

而且这不是鸿海第一次布局越南市场。2018年12月份，据路透社报道，多名富士康高层管理人员表示，为了避开中国急剧变化的贸易环境，泰国和越南是富士康转移产能的主要目标。

车用连接器大厂胡连董事长张子雄表示，美中贸易战不知道要打多久，许多外商都在撤离中国，中国市场阴霾多，5月中国汽车销售量连续第11个月下滑，周边配套零部件厂也受影响，因此暂缓在当地的投资，将深耕台湾、越南。

按胡连的计划，将暂缓在中国东莞厂的投资，把资金拿到越南扩厂。张子雄说，目前胡连的电动车、电动摩托车的充电枪、充电座都进入认证阶段，不过，数量多寡还无法判断。除了台湾外，胡连认为东南亚的机车市场相当庞大，印尼、印度1年有800万辆新的燃油汽机车挂牌上路，长期来说，将对电动机车有庞大需求，由于越南当地基础建设较佳，预期电动机车的发展会较快。

不仅仅连接器制造商正加大力度在越南设厂，越来越多的连接器厂商的客户及代工厂也呈现往越南转移产能的趋势。把握这一趋势对连接器厂家而言或将成为新一轮机会窗口。

兴瑞科技发布关于变更部分募集资金投资项目实施主体、地点和内容暨投资新设孙公司的公告，公告称，随着中美贸易的影响及国内制造成本的快速增长，兴瑞科技主要客户及其代工厂国际转移的趋势日益明显，兴瑞科技终端客户及其代工厂在越南的生产和销售金额呈现快递增长的趋势。

5月27日至6月1日由中电元协电接插元件分会，深圳市连接器行业协会，虎门信息传输线缆协会联合组织的越南投资商务考察团对越南进行了大范围深度的实地考察，拜访并参观了许多知名连接器企业在越南设立的公司以及高新产业园区，亲眼见证了包括宏致、瀛通通讯在内的知名连接器厂家在越南投资收效以及面临的挑战。

长线布局是关键

在一次投资者电话会议上，谈起美方对2000亿美元中国输美商品加征关税时，立讯精密董事长、总经理王来春告诉投资者：“我们认为目前很多和立讯生态类似的供应商都没有受到影响，因为早在去年的产能转移，个别产品与客户的定价协商，就已基本解决征税带来的影响。公司受征税影响的产品线比例相对少，去年不到2亿美金营收，且必要时公司会将增加影响的产品继续转移至越南或其他国家，预计该部分量相对较少。”

当时还存在美国进一步扩大加征关税产品范围的可能，因此王来春提到，从同业共性的角度来看，短期内相对影响有限，当同业都在同一区域提供服务时，大家都不会在短期之内受困扰，但长期如何通过产能调整进行消化是需要关心的。“大家都在同一区域，则都会同步做一些调整，短期的影响会由品牌客户和市场消化，但中长期来看，供应链还是会将受影响的产能(主要是系统级产品)进行转移。”王来春说。

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