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自动送货车辆的互连解决方案
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自动送货车辆的互连解决方案

2022-11-30 13:14:40 来源:《国际线缆与连接》投稿人 冯文飞编译 作者:ITT Cannon公司

【哔哥哔特导读】运用于电动/自动送货车终端的工业连接器。

对非接触式交付模式的需求增加导致许多公司重新评估他们如何向消费者交付产品。幸运的是,车辆的进步已经从以人为中心的任务转变为更加自动化的任务。自动送货车(ADV)无需人工干预即可从零售商处送货——自新冠疫情发生以来,这种方法变得尤为重要。

根据 AI World School发表的一篇文章,到2029年,自动送货车市场的复合年增长率(CAGR) 将达到2000亿美元。这种快速增长是由于电子商务客户的增加,城市化、路上卡车司机的减少以及技术进步。特别是,技术进步对物流产生了积极影响,解决了许多全球供应链问题。 

送货车辆的类型

三种主要的自动送货车辆分类是人行道车辆、公路送货车和自动卡车。例如,亚马逊使用名为 Scout 的6轮人行道送货机器人向客户运送包裹。Scout在美国各个城市开展业务,亚马逊可能会在全球其他城市推出 Scout,首先是芬兰。 

Dominos 已与 Nuro 合作,在休斯顿开发公路送货车。同样,沃尔玛最近购买了4,500辆电动送货车,并计划在2023年将它们纳入道路。联邦快递和亚马逊已经拥有用于自动卡车的自动货运系统。 

送货机器人

随着这些车辆的使用越来越广泛,人们很快就会在我们日常通勤的路上与自动机器人共享道路。工程师们仍处于对这些初创企业中的许多自动送货车辆的测试阶段;然而,预计未来几年我们将在道路(和人行道)上看到更多车辆。世界上许多国家已经开始迅速实施这些运载工具。例如,澳大利亚以最自主的矿车领先,其次是加拿大和中国。

自动驾驶汽车的工作原理

自主运载工具依靠 AI(人工智能)在无人干预的情况下实现运营。这些人工智能系统依赖于各种传感器实时提供的数据,包括充当自动驾驶车辆眼睛的摄像头和激光雷达,以及雷达——以及与车辆控制直接相关的各种传感器系统。

这些系统必须以最小的错误快速传输数据,以实现必要的通信,以便在道路上与通常无法预测的人类驾驶员控制的车辆一起实现安全、实用的自主性。这意味着它们在很大程度上依赖于使用的数据和电源连接器。

自动送货车辆的连接器

连接器

ITT Cannon的两种产品最常用于自动送货车辆的连接器:CTC连接器和APD连接器系列。

ITT Cannon CTC连接器是一种耐用、设备齐全的自动驾驶汽车连接器解决方案。这些电缆对电缆IP69K级连接器安装简单,触点插入和拔出方便,无需特殊工具。此外,即使在恶劣的环境中,CTC连接器也因其高性能而享有盛誉。

连接器

ITT Cannon APD 系列包括 ISO15 170塑料连接器系统。这些圆形连接器具有易于使用的快速插接卡口连接器,防护等级为IP67或IP69。APD 连接器可以承受恶劣环境,包括腐蚀性流体和极端温度,以及高水平的振动和冲击,如卡车、公共汽车和其他工业车辆应用中所见。

 

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