新能源汽车充电插座低压电子锁系统设计与应用研究
2025-07-04 14:35:37
来源：连接器世界网
作者：蒋珂，施佳欢
针对充电安全，GB/T 18487.1-2023《电动汽车传导充电系统第1部分：通用要求》[1]中的10.6条提到：“交流供电设备和车载充电机的最大充电电流大于16A时，供电接口和车辆接口应具有锁止功能，该锁止功能应符合GB/T 20234.1-2023中6.3.4的规定。供电插座和车辆插座应安装电子锁，防止能量传输程中的意外断开。当供电插座的电子锁未预期上锁或未可靠锁止时，应停止充电或不启动充电”。同时提到：“电子锁锁止装置应具备应急解锁功能，不应带电解锁且不应由人手直接操作解锁。
充电接口电子锁，是电动汽车的充电接口在充电时对充电枪上锁、解锁的电子锁止装置。在电动汽车中，充电接口有很多执行电命令而产生机械动作的机电一体件。电子锁是应用在电动汽车充电过程中执行上锁、解锁命令；使充电枪在电动汽车正常充电时上锁保险；充电结束后。解除保险拔掉充电枪的操作。
全球商用车制造商（如戴姆勒、沃尔沃、斯堪尼亚等）长期使用24V作为充电枪标准电压，形成生态壁垒。24V系统低电流优势与商用车眼科工况高度契合。ECE R100、SAE J1772等法规对商用车的电气参数提出明确要求，24V系统更好适配全球市场。
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