在汽车电动化与智能化的双重驱动下，国产连接器行业正迎来资本与技术共振的黄金时代。2025年11月27日，东莞市思索技术股份有限公司(简称“思索技术”)在广东证监局完成上市辅导备案，辅导机构为光大证券，正式启动第二次IPO冲刺。思索技术公司作为国内汽车连接器厂商龙头，它的这个举动，有何寓意？

图 / 思索技术官网

01 思索技术 IPO 征程

这一深耕连接器领域17年的国家高新技术企业，曾在2024年创下全面注册制后最快撤回上市申请的纪录，此次卷土重来，不仅承载着企业自身的资本化愿景，更折射出本土连接器企业在高端赛道突围的行业缩影。

回溯其IPO征程，2023年12月，思索技术首次向深交所提交创业板上市申请并获受理，但仅29天后的2024年1月26日，便与保荐人五矿证券共同申请撤回文件，深交所随即终止审核。

这一A股罕见的“闪退”案例，恰逢2024年IPO撤否潮的高峰时段——数据显示，2024年全年A股IPO撤否达436单，同比增长50%，其中创业板成为终止审核“重灾区”，占比35%。业内分析指出，彼时沪深交易所新规提高了上市业绩门槛，创业板要求最近两年净利润累计不低于1亿元，思索技术的战略调整或与适应新规、优化申报时机相关。

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02 思索技术的三层底气

如今重启IPO，思索技术的底气源于持续夯实的硬实力。

成立于2008年的该企业，专注于连接器及其组件的研发、生产和销售，产品覆盖汽车、消费电子、工业控制和新能源四大领域，其中汽车连接器贡献六成左右营收，成为核心增长引擎。

财务数据显示，2020年至2023年上半年，公司营业收入从1.92亿元稳步增长至3.1亿元(2022年)，净利润同步从4427.71万元攀升至7588.75万元(2022年)，综合毛利率始终保持在43%以上，2022年更是达到47.47%，显著高于行业平均水平。2024年，公司海外业务实现爆发式增长，营收突破5亿元大关，进一步拓宽了盈利边界。

技术与产品优势是其高盈利能力的核心支撑。作为汽车车灯连接器细分领域的中国品牌领跑者，思索技术公司的主力产品凭借成本控制、快速响应及定制化能力，在国产替代中占据先机。面对新能源汽车800V高压平台的技术升级浪潮，思索技术公司已完成相关汽车连接器的研发适配，产品耐温范围覆盖-40℃~150℃，满足极端工况需求。

在智能驾驶催生的高速传输领域，其布局的FAKRA连接器支持6GHz高频传输，适配自动驾驶感知系统，而该细分市场2024年全球规模已达1187.4亿美元，预计2033年将突破4690.8亿美元，年复合增长率16.15%。与此同时，思索技术公司每年研发投入占营收比重超6%，累计拥有专利超120项，其中发明专利35项，技术实力跻身本土第一梯队。

优质且多元化的客户资源为其资本化之路筑牢根基。通过多年深耕，思索技术公司已进入全球前十大车灯视觉系统企业供应链，与星宇股份、华域视觉等知名Tier1厂商建立长期合作关系，进而切入一汽大众、上汽大众、广汽、长城等国内主流车企，以及特斯拉等国际头部品牌的供应体系。

在海外市场，产品远销欧洲、美国、日本等30多个国家和地区，2023年思索技术公司针对欧美市场启动深度布局，通过在德国设立办事处、与北美本地分销商合作等方式，有效应对“去中国化”贸易壁垒，2024年欧洲市场营收同比增长150%，北美市场增速更是高达200%。此外，思索技术公司还通过安费诺、群光电子等国际巨头切入智能家居、服务器电源等领域，形成风险分散的客户结构。

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03 思索技术的破局与升维

思索技术的IPO冲刺，恰逢汽车连接器行业的黄金发展期与国产替代加速期。

Mordor Intelligence预测，汽车连接器市场规模到2025年将达到73.3亿美元，预计到2030年将达到91.4亿美元，显著高于传统汽车零部件行业增速。从国产化进程来看，汽车连接器国产化率已从2021年的8%跃升至2025年的35%，其中高压连接器国产化率更是达到58%，本土企业在技术、成本、服务上的优势持续凸显。

这一趋势背后，是新能源汽车与智能驾驶的双重驱动：2025年中国新能源汽车销量占比已超40%，其单车连接器价值量达1450元以上，是传统燃油车的2-3倍;L2级以上智能驾驶车型渗透率2024年已超45%，带动FAKRA、以太网连接器等高速产品需求激增，这类产品市场增速预计超20%。

值得注意的是，国产连接器行业正经历从“追赶到并跑”的质变。国际巨头泰科、安费诺、罗森伯格曾占据全球高压连接器92%的份额，但近年来本土企业加速突围，中航光电以18%的新能源汽车高压连接器市占率蝉联本土冠军，长盈精密、瑞可达等企业在800V高压平台、112Gbps高速传输等领域实现技术突破。

中国电子元件行业协会数据显示，2025年行业研发投入占销售收入比重预计升至8.5%，专利年申请量突破15000项，其中中国区贡献率超40%，全球研发重心正加速东移。在此背景下，思索技术的IPO进程备受关注，若成功上市，将成为汽车车灯连接器细分领域首家A股上市公司，为行业资本化树立标杆。

不过，本土连接器企业仍面临多重挑战。国际巨头构筑的专利护城河尚未完全突破，部分高端材料与核心工艺仍依赖进口;800V高压平台普及带来的耐高温、耐高压技术要求，对企业研发能力提出更高考验;同时，国际贸易壁垒下的“去中国化”生产趋势，要求本土企业加快全球化布局步伐。

对此，思索技术公司副总经理戴家豪在接受《国际线缆与连接》专访时曾表示：“民族企业要肩负起国产化使命，通过技术创新与全球化布局，打破国际垄断。”目前，公司已通过海外办事处、本地供应链合作等方式，有效规避贸易风险，2024年海外营收占比已提升至35%。

展望未来，随着新能源汽车渗透率持续提升与智能驾驶向高阶演进，汽车连接器行业将迎来“高压+高频+智能”的三位一体革命。中国电子元件行业协会电接插件元件分会正加快推进团体标准体系建设，规范行业发展，支撑产业高质量升级。在这一进程中，具备核心技术、优质客户资源与全球化布局能力的本土企业，有望借助资本力量实现跨越式发展。

思索技术公司的IPO冲刺，不仅是企业自身的资本进阶之路，更是国产汽车连接器行业突围的生动注脚。市场期待，这家汽车连接器领域的龙头企业能成功登陆资本市场，以资本赋能技术创新，为国产替代进程注入更强动力。