线束(circuit group)为一定负载源组提供服务设备的总体,如中继线路、交换装置、控制系统等。话务理论的基本研究内容是研究话务量、呼损和线束容量三者之间的关系,因此.线束是话务理论中一个重要的基本概念。
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越野运输车辆如工程卡车、建筑车辆及农用设备,均依赖电池系统为车辆供电,OEM厂商旨在降低12V与24V系统的复杂性,因为此类系统需大量布线。这些线束与电缆不仅体积大,且需消耗大量铜材,而铜材成本较高。
全球连接龙头安波福(NYSE: APTV)发布2026财年Q2财报,业绩呈现典型的“当期盈利提质、远期预期走弱”的分化特征。
第18届深圳国际连接器、线缆线束及加工设备展览会(ICH2026深圳展)将于2026年8月26-28日在深圳国际会展中心举办,诚邀全球研发工程师、采购负责人、设备厂商、终端制造企业莅临观展,直面源头供应商、对标前沿新技术,精准抢抓产业变革浪潮下的全新发展红利与合作机遇。
三大连接器企业推出新款连接器产品。HRS发布FPC连接器BK19系列;ODU则推出ODU-MAC® Silver-/ White-Line 系列大电流模块;倍仕得上新了M12 A扣12芯单端转接线束。
机器人技术、人工智能、自动化生产及仿真技术正在重塑汽车生产线,对连接器选型、线束设计及车辆架构产生了新的影响。即便是汽车制造领域的资深工程师,也难以相信人工智能与自动化正以如此迅猛速度改变着装配线的运作方式。
在智能电动化席卷全球的今天,连接器企业天海电子以主板上市为新起点,将进一步巩固线束龙头、冲击连接器第一梯队、布局智能汽车电子,朝着 “全球一流汽车电子电器系统供应商” 目标加速前进。
2026年5月,连接器企业立讯精密密集落地两大资本动作,间接控股京西国际、增持德国莱尼股份。此举补齐智能底盘与高端线束短板,标志着公司加速摆脱果链依赖,全面向全球汽车电子Tier1巨头转型。
2026 年一季度安波福营收逆势走高,通过低压线束业务分拆精简架构。公司依托连接器与高性能计算核心优势,跳出传统车载领域,将汽车级技术跨界迁移至工业机器人、低空经济、车载 AI 赛道,完成从传统零部件厂到工业科技巨头的华丽转型。
扁平电缆正成为传统圆形线束的有力替代方案,其卓越的柔韧性、可靠性和空间利用率在各行业均展现出显著优势。
Anderson Power公司与长期合作伙伴JPC旗下美国分公司JPCPT联手,开发专门应对人工智能快速发展所带来独特挑战的连接解决方案。