汽车连接器快速发展 可靠性是关键
近日，宝马频频出事。早在今年2月，宝马就曾因为故障，车辆突然失去电力，造成碰撞事故，而陷入“召回门”中。据调查，事故起因是车辆的电池$线缆连接器和车内一个保险丝盒端子发生老化，致使电池和前部保险丝盒之间的电气连接断开。最终，宝马在北美召回57万辆车，损失惨重。
作为电子设备的神经元，$连接器是电子产品中不可缺少的部件，起到连接电路、传输信号的重要作用。随着汽车中电子成分不断增多，节能环保、安全及娱乐等多种功能备受关注，汽车连接器市场空间在不断增大。电子设备的革新，也在促进着连接器快地发展，对连接器安全性能的要求越来越高。东莞领业电子有限公司营业部长周怡表示，为了保证性能，在材料上，公司的连接线全部是100%纯铜制作。
连接器，汽车的神经元
一辆典型轻型汽车大约有1500个连接点，其中50%到60%用于关键的配电功能。$汽车连接器要适用于日益恶劣的环境，可靠性的要求就比较高。这必须保证连接器的密封性能、屏蔽性能和温度的控制等。连接器行业当中密封等级最高的是IP67，大部分汽车连接器都有具体的密封要求。此外，由于高压和高电流产生的电磁场，会对其他的通讯设备产生电磁干扰，所以汽车包括整车和零部件必须要有抗干扰和抗辐射的能力，对连接器屏蔽性能也有同样的要求。
随着人们生活水平的提高，节能环保越来越受关注，而汽车工业一直是消费自然资源的大户，发展$新能源汽车是大势所趋。目前，新能源汽车主要以电动车和混动车为主，对于$电连接器的性能要求比较高。$德尔福派克周春夫总监表示，电动车和混动车用的是高压高电器的电气系统，其中电压电流有不断升高的趋势，到2015年将有可能达到600伏电压和500安培，这就要求汽车所有零部件具有最可靠的质量和性能。作为载体，连接器还需要具有耐大电流的特性。
千里之堤，溃于蚁穴。周春夫表示，“近年来，由于连接器的缺陷，造成整车事故的比例非常高，连接器虽然只是一个小小的零部件，在汽车质量保证上却起到举足轻重的作用。”如何在小小的连接器里，保障整个电路的安全，乃至生命财产的安全，需要连接器制造商好好思考。小端子有大智慧。
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