广告
广告
浅谈汽车线束连接器的选型
您的位置: 连接器世界网 >>技术与应用 >> 浅谈汽车线束连接器的选型

浅谈汽车线束连接器的选型

2019-08-01 09:26:50 来源:线束世界 周庆文

【大比特导读】有人曾经打了一个形象的比喻:如果把微机、传感器与执行元件的功能用人体来比喻,可以说微机相当于人脑,传感器相当于感觉器官,执行元件相当于运动器官,线束就是神经和血管了,那么连接器就是将血管与身体连起来的机体。

在现代汽车上,汽车线束特别多,电子控制系统与线束有着密切关系。有人曾经打了一个形象的比喻:如果把微机、传感器与执行元件的功能用人体来比喻,可以说微机相当于人脑,传感器相当于感觉器官,执行元件相当于运动器官,线束就是神经和血管了,那么连接器就是将血管与身体连起来的机体。

连接器的选型需要保证与电器件良好接触性能,使接触电阻降为最低,保证电气的可靠性。连接器的接触方式主要有Wire to wire, Wire to board, Board to board。1,Wire to wire是指在电线间形成电气连接的连接方式;2,Wire to board是指电线与设备连接;3,Board to board指与设备外部进行连接的输入端连接,常见的有PCB板端连接、电器设备端连接。

连接器的选择方法:

针对不同的连接方式,如何选择合适的连接器,应先根据应用环境对连接的基本性能有初步的判断,考虑安装环境如车辆机舱与座舱、低压与高压、干燥与潮湿,集线槽内与车身过孔处,针对以上要求选择连接器的密封件、防水塞、选用连接器的锁止及互锁结构、增加固定卡扣等等。对于连接器及配套端子性能要求,需要结合电线的截面积及通过电流的大小来再进一步筛选,不同规格的接插件可承载的电流可根据常规判断:端子宽度0.64-1系列承载10A;宽度2.2-2.8承载电流20A;宽度4.8承载30A;宽度6.0-6.3承载45A;宽度7.8-9.5承载60A;端子的承载电流通常需要配合线径来实现,如果选择了过大端子与线径不匹配则会造成太大的电压降;如果选择了过小的端子与线径,造成接触电阻过大,温升迅速容易引起接插件的融蚀。

在选型时,如果需要参考详细的连接器图纸数据、型号,最好还是去官网如TE、Aptiv、Sumitomo等,与原厂合作不仅可以得到sample的支持,拿到不错的材料价格,更多是在产品开发阶段得到已有的全面应用案例及详细数据支持。

下面就是我们常见的连接器供应商的网站产品的Catalogue的网站,直接输入对应的供应商号,就可以找到对应的图纸(2D, 3D),应用说明书,产品说明书等等。

有些供应商网站需要你注册了才会将相关信息展现出来,所以我们最好还是在供应商网上注册一个账号,这样会显示出更多的信息供你参考。

我们就拿Bosch网站举个例子:

然后小编注册了一个账号,然后就可以浏览各种相关文件了。

下面是常见连接器供应商数据查询网站:

Aptiv(Delphi) :

http://ecat.aptiv.com/

Bosch:

https://www.bosch-connectors.com/

TE:

https://www.te.com.cn/chn-zh/home.html

Sumitomo:

http://prd.sws.co.jp/components/cn/index.php

Molex

https://www.molex.com/molex/home

JAE:

http://www.jae.com/z-en/s-slist2_en.cfm

YAZAKI:

http://apps.us.yazaki.com/ComponentCatalog/

JST:

http://www.jst.com/home2.html

FCI:

http://portal.fciconnect.com/portal/page/portal/fciconnect/homepage

Rosenberger:

https://www.rosenberger.com/en/downloads/catalog/automotive.php

声明:转载此文是出于传递更多信息之目的。若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益,请与我们联系,我们将及时更正、删除,谢谢。

  • 赞一个(
    0
    )
  • 踩一下(
    0
    )
分享到:
阅读延展
汽车线束 连接器
  • 一起一聊聊汽车线束吧

    一起一聊聊汽车线束吧

    你们知道吗?汽车电子怎么也离不开汽车线束加工的,那是因为没有汽车线束就不可能会有汽车电子的出现,可想而知,汽车线束是多么的重要,下面小编就和大家聊一聊汽车线束吧!

  • 线束加工的步骤 一起来瞧瞧吧

    线束加工的步骤 一起来瞧瞧吧

    我们都知道汽车线束对汽车电路来说是很重要的,因此有很多人比较好奇汽车线束加工的流程是怎样的,那么今天小编会从四个方面来详细说说汽车线束加工的步骤,一起来学习学习吧!

  • 线束设计中连接器的防错

    线束设计中连接器的防错

    汽车线束是汽车重要的零部件,它是由上百个连接器组成,装配线束过程中,连接器的装配过程控制好坏将直接影响到客户对整车产品的品质、性能以及外观表面的可接受度。无论是在产品设计还是制造的过程中,都应该考虑到防错功能的设计。

  • 关于汽车线束设计 这篇文章我们值得学习

    关于汽车线束设计 这篇文章我们值得学习

    本文主要介绍了如何更好的设计汽车线束,汽车线束是连接汽车电器和电子设备的重要组件,主要作用是传递电信号,是对汽车进行电信号控制的重要载体,最后还详细介绍了5条汽车线束可靠性设计的要求。

  • 有关线束加工的信息 一起看看吧

    有关线束加工的信息 一起看看吧

    关于汽车线束加工设备的问题,我国厂商虽然落后于国外的线束加工厂商,但是近几年来我国汽车线束加工行业发展极快,也在努力缩短与国外龙头企业的距离,要想完成国产替代,首先我们就要先了解国外线束加工设备市场的走势,一起看看吧!

  • 详细讲讲汽车线束行业的现状 一起瞧瞧吧

    详细讲讲汽车线束行业的现状 一起瞧瞧吧

    汽车线束和汽车电路是共同进退的,少了任何一方都是不能正常工作的,现在汽车是比较普遍的交通工具,汽车设备也就愈来愈多,那么汽车线束也会变得又多又重,因此今天主要是讲一讲汽车线束行业的发展状况。

  • 胜蓝股份近日成功上市

    胜蓝股份近日成功上市

    近日,东莞市金融工作局向媒体介绍,7月2日,胜蓝科技股份有限公司在深交所创业板成功上市,证券代码为300843,首次公开发行新股3723万股,募集资金总额3.73亿元,成为东莞市第33家在A股、第15家在创业板上市的企业。胜蓝股份是一家专注于电子连接器及精密零组件研发、生产及销售的高新技术企业。

  • 连接器电磁兼容性参数的确定与测试是系统质量提高的举措

    连接器电磁兼容性参数的确定与测试是系统质量提高的举措

    本文通过简化连接器结构模型分析确定出连接器相关电磁兼容性参数,并以耦合电感确定与信号差分传输系统等二个问题为例作重点对连接器的选择作分析,从而为提髙系统电磁兼容性连接器结构所应有基本特性分类作说明。

  • 无接口 iPhone 将至,无线才是未来

    无接口 iPhone 将至,无线才是未来

    另外,苹果可能会使用类似 iPad 上的 Smart Connector 智能连接器来作为过渡,目前尚不清楚具体的充电方式,可能是感应式或磁吸式。

  • Pasternack扩大其定制型低PIM同轴电缆组件产品线

    Pasternack扩大其定制型低PIM同轴电缆组件产品线

    Infinite Electronics 英飞畅旗下品牌,业界领先的射频、微波及毫米波产品供应商 Pasternack 通过扩大其低 PIM 同轴电缆组件产品线,使得客户能够获得更为多样化的连接器选型,本次扩充在该系列产品中增加了 SMA 和 QMA 两种连接器型号,而且除标准直通型 SMA 和 QMA 连接器之外,还提供直角型连接器可供选择。

  • 关于连接器和线束 跟小编一起来了解了解吧

    关于连接器和线束 跟小编一起来了解了解吧

    本文主要介绍了连接器线束,为了减少外部反应,我们应该怎么选择连接器的外壳;连接器的三种外壳,一是把连接器线束组件和外壳融合在一起、二是把连接器线束组件和外壳拧在一起、三是使用超声波焊接外壳。

  • TE Connectivity通过SUPERSEAL pro连接器扩展商业运输车辆的性能

    TE Connectivity通过SUPERSEAL pro连接器扩展商业运输车辆的性能

    TE Connectivity通过SUPERSEAL pro连接器扩展商业运输车辆的性能,致力于推动可靠且经济的商用车应用解决方案。

微信

第一时间获取电子制造行业新鲜资讯和深度商业分析,请在微信公众账号中搜索“大比特商务网”或者“big-bit”,或用手机扫描左方二维码,即可获得大比特每日精华内容推送和最优搜索体验,并参与活动!

发表评论

  • 最新评论
  • 广告
  • 广告
  • 广告
广告
Copyright Big-Bit © 1999-2013 All Right Reserved 大比特资讯公司 版权所有      未经本网站书面特别授权,请勿转载或建立影像,违者依法追究相关法律责任  
0