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本文将回顾电动汽车中液体冷却连接器的性能和用例,并研究将液体冷却和蒸汽冷却相结合以实现更高水平散热的行业研究工作。
本文首先回顾了 EV 充电器连接器的标准化状态,然后将介绍用于更高功率和更快充电技术的液冷连接器。最后,简要介绍了新兴的 MW 级高压充电、无线充电和机会充电技术,以及适用于8类卡车和公共汽车等重型车辆的机会充电技术和连接器,以及这些发展将对汽车 EV 充电产生的潜在影响。