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随着800V高压平台车型密集上市及超充桩建设加速，新能源汽车快充技术步入“效率竞赛”新阶段。液冷超充与800V高压平台成为两大主流路线，前者以热管理革新破解大电流散热难题，后者以高压架构实现系统能效跃升。技术路线分化的背后，是企业对核心能力、成本控制与标准话语权.的全方位博弈。
针对新能源汽车市场的爆发式增长，充电焦虑成为了行业发展的一大痛点。大功率充电技术正成为破解困局的关键方向。本文主要从液冷系统关键技术、系统设计与实现、实验验证和经济性与标准化4个方面对充电接口液冷系统进行研究，旨在解决提升载流能力时充电接口容易产生过热的问题。
英伟达GB200 NVL4高功耗芯片亮相，超算散热革新加速。UQD快速接头作为液冷关键部件，于变局中登场，迎来机遇曙光。
600kW液冷超充+ 615kW光伏+液冷储能，这个光储充一体化的样板间让新能源汽车有了接近油车的续航体验，而它又会给行业带来什么影响呢？
打破续航焦虑，“一秒一公里”已经实现，未来可能更快！液冷超充市场的春天即将到来，汽车充电用电缆行业又该迎来怎样的升级调整？
算力时代下，数据传输需求量大增，液冷技术逐渐运用到服务器领域。液冷服务器数量增加，连接器会迎来哪些新市场？
低碳“电走廊”成为现实！雪域高原也迎来了超充设施建设~液冷超充技术能适应高海拔的严苛环境吗？本文将揭晓答案。
作为安全、稳定的大功率快充、超充的最优选择，液冷超充桩的市场规模将逐渐凸显。
动态充电+液冷充电=？
