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数据中心采用多种方法进行冷却，保证其信息与通信技术设备的正常功能，包括传统的空气冷却和较新的浸没式冷却方法。
随着英伟达GB300、Vera Rubin等平台逐步放量，立敏达的稀缺价值将进一步凸显，此次并购的产业协同效应与长期价值，有望在后续逐步释放，为领益智造公司打开AI算力时代如液冷领域的增长新空间。
一场由AI算力引爆的散热革命，正让这家来自杭州连接器企业——倍仕得站上全球液冷赛道的最前沿。
此次“控股+交叉持股”的组合交易，标志着奕东电子公司正式加码AI算力液冷赛道，打响了连接器企业向液冷系统解决方案延伸的关键一枪。
智能汽车、光伏、液冷散热等领域的市场应用，对连接器性能提出更高标准。近期中航光电、DEGSON、倍仕得三家企业推出新款连接器，新品各有技术优势，为连接器行业升级注入动力。
OCP 2025 峰会揭示：AI基础设施正走向“开放”。在这轮由标准驱动的洗牌中，连接器不再只是配角，而是在高功率供电、液冷散热、高速互连三大战场重新定义系统性能边界。对于厂商而言，读懂 OCP，就是读懂了未来十年的市场地图。
随着800V高压平台车型密集上市及超充桩建设加速，新能源汽车快充技术步入“效率竞赛”新阶段。液冷超充与800V高压平台成为两大主流路线，前者以热管理革新破解大电流散热难题，后者以高压架构实现系统能效跃升。技术路线分化的背后，是企业对核心能力、成本控制与标准话语权.的全方位博弈。
针对新能源汽车市场的爆发式增长，充电焦虑成为了行业发展的一大痛点。大功率充电技术正成为破解困局的关键方向。本文主要从液冷系统关键技术、系统设计与实现、实验验证和经济性与标准化4个方面对充电接口液冷系统进行研究，旨在解决提升载流能力时充电接口容易产生过热的问题。
英伟达GB200 NVL4高功耗芯片亮相，超算散热革新加速。UQD快速接头作为液冷关键部件，于变局中登场，迎来机遇曙光。
600kW液冷超充+ 615kW光伏+液冷储能，这个光储充一体化的样板间让新能源汽车有了接近油车的续航体验，而它又会给行业带来什么影响呢？
