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安波福 2026 年第三季度财报呈现出的一面:整体营收 32 亿美元、同比 + 2%,但汽车主业承压,汽车板块收入同比下滑 1%,智能系统部门营收同比下降 3%,软件与服务收入更是下滑 11%,反映出车载智能化业务短期波动。
在车载射频连接器领域,国产替代还有多少叙事空间?本土连接器厂商精益达的竞争力在哪里?
8 月 23 日,汽车连接器巨头天海电子公告,斥 4.8 亿设立两家全资子公司。驭联科技主攻新能源高压连接器,还布局储能、低空装备;数联科技发力车载高速连接器,覆盖激光雷达、机器人配套。
对于鼎通科技来说,稳步落地液冷产能、守住产品毛利率,等待汽车业务周期复苏,实现算力、车载双业务交替增长相当重要。
—液冷超充、智能配电、车载光纤等硬核突破,赋能汽车平台进化与多元生态拓展
行业新品迭代提速!瑞可达、贵州航天、倍仕得重磅推出全新连接器,分别布局车载低压、水下大功率、高功率液冷赛道,以硬核技术突破痛点,助力新能源与高端装备高效可靠运行。
2026 年一季度安波福营收逆势走高,通过低压线束业务分拆精简架构。公司依托连接器与高性能计算核心优势,跳出传统车载领域,将汽车级技术跨界迁移至工业机器人、低空经济、车载 AI 赛道,完成从传统零部件厂到工业科技巨头的华丽转型。
连接器行业新品持续迭代!浩亭、航天电器、瑞可达相继推出全新产品,分别深耕工业自动化、芯片测试、车载连接领域,凭借升级的性能、适配性与可靠性,攻克行业痛点,助力各产业高质量发展。
近期,罗森伯格、航天电器、JAE纷纷推出全新连接器产品,覆盖数据中心、芯片测试、车载三大核心场景,以高密度、高性能、高适配性设计,破解行业空间、性能、场景适配难题,助力算力基建与高端制造升级。
2026年3月12日,天海电子深交所主板IPO注册获批,募资24.6亿元。深耕汽车电子56年的国资龙头历经9年资本化征程终落地,将依托技术与资本双轮驱动,加速高端车载连接器国产替代,助力本土汽车电子抢占全球产业高地。