雷达,是英文Radar的音译,源于radio detection and ranging的缩写,意思为“无线电探测和测距”,即用无线电的方法发现目标并测定它们的空间位置。因此,雷达也被称为“无线电定位”。雷达是利用电磁波探测目标的电子设备。雷达发射电磁波对目标进行照射并接收其回波,由此获得目标至电磁波发射点的距离、距离变化率(径向速度)、方位、高度等信息。
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随着新能源汽车智能化演变,智能驾驶迈向无人驾驶的进程正在加速,催生出高速连接器的市场需求,以太网连接器将成主要发展方向。
可靠的雷达电子硬件的制造往往依赖于电子部件和互连基板的高质量金属表面镀层,而提高表面镀层质量的组件加工可生产性参数包括可焊性和引线接合性。金和钯可广泛应用于表面镀层设计,以提高可焊性和引线接合性。厚的纯金表面可以用来增强导线的接合性。
高压电连接器用于高电压信号的连接和传输,在军事上可应用于军用雷达和电子对抗系统、飞机和舰船内部设备的连接,在保证可靠性、稳定性的同时,还要尽可能小型化、微型化。如雷达系统输出功率的大小直接影响到雷达的探测距离。
当今,有源电子扫描天线 (AESA) 雷达、红外搜索和跟踪 (IRST) 以及监视系统的信号处理要求非常苛刻。这种情况要求设计人员将更多的处理能力和电子设备压缩到VPX (ANSI/VITA 46) 和OpenVPX (ANSI/VITA 65)系统中。
测量精度和准确性通常不仅取决于测试设备的质量,而且还取决于被测设备(DUT)与测试设备之间的互连。尤其是当汽车雷达和第五代(5G)无线蜂窝网络等较新应用很好地扩展到毫米波频率范围时,更需要仔细配置和维护测试设置,尤其是同轴互连。
这“无线”系统的爆炸性增长已导致在使用的RF连接器和它们的相关电缆的同时膨胀。这些组件是多个电路板之间越来越重要的环节,天线和前端之间,和功率放大器(PA)和天线之间。它们有助于对这样的无线设备和系统为蜂窝式电话,无线数据网络和先进的雷达和电子战(EW)系统的操作。
继在台湾打入裕隆供应链,并为美国大连接器厂代工供应倒车雷达连接器后,连接器厂宏致近日表示将会全力进军汽车市场,并与中国大陆车厂Tier one的供应商策略联盟,打入大陆品牌和合资的汽车供应链,明年汽车连接器出货量可望倍增。