在开工之际,有一批人还没上岗就迎来了失业困境。但是,你无论如何也想不到,这种情况竟然发生在风风光光的新能源汽车产业圈……
不到一天,五家国产车企宣布降价!
2024年春运,新能源汽车车主们,准备好了吗?
如果最近你关注新能源汽车车市的话,你应该已经注意到了,价格战又打起来了……
中国汽车进入3000万辆时代!《国际线缆与连接》推测到,2024年车载连接器市场将超出618亿元。
2024年,蔚来规划将新增1000座换电站,新增20,000根充电柱。
崔东树预测2023年全年中国汽车整车出口有望超过520万辆,为车载连接器制造行业制造出一轮市场机遇!
在连接器稳定性、高传输性不断发展之下,对金属材料的高强高导性能要求也越来越高。在此趋势下,复合金属新材料应运而生,助力连接器向高频高压迈进。
汽车智能化发展进程加速,车能路云政策逐步开始落地。各个产业大融合将成为未来发展趋势,汽车连接器市场也有望迎来新的增长动力。
一汽丰田减产延续、蔚来裁员开始、大众缩减招聘规模......近期来车市频频释放出“阵痛期”信号。在库存积压、价格内卷的阵痛期之下,汽车连接器厂商或许应该拉响预警,适时根据市场动态调整策略。
中国汽车工业协会近日发布汽车工业产销情况,汽车整体产销状况趋于平淡,环比同比都有所下降。
在市场与政策的推动下,汽车智能化迅猛发展。作为连接器最大的市场之一,智能化进程不断加速的汽车市场将给连接器行业带来哪些新变革?
近期,国务院发布完善景区充电基础设施相关政策,面对景区充电桩的这块新蛋糕,连接器行业将迎来哪些新的机遇与挑战?
新能源汽车销售量逐年攀升,充电桩利好政策出台,市场与政策的推动为车载充电连接器带来广阔市场前景。
日前,工信部发布了对《关于研究制定禁售燃油车时间表加快建设汽车强国的建议》的答复。答复指出,我国将支持有条件的地方建立燃油汽车禁行区试点,在取得成功的基础上,统筹研究制定燃油汽车退出时间表。
在2019年春季,日本摩托车制造商本田、川崎、铃木和雅马哈宣布了一项新的协作,规范了电动摩托车的可更换电池技术。这是朝着个人电动摩托车迈出的重要一步,因为电动摩托车的不同充电协议被视为采用清洁能源技术的绊脚石。
随着减少车辆二氧化碳排放的需求不断增加,轻型线束的需求量越来越大。通过用铝电线代替传统的铜电线可有效地减轻重量。
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